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REGLES DE REGATE : AUTRES OBLIGATIONS EN COURSE
MISE AU SEC, AMARRAGE, MOUILLAGE
Le voilier doit être à flot et non amarré à son signal préparatoire.
Après le signal préparatoire, il ne peut être mis au sec ou amarré que pour vider l'eau, ferler les voiles ou effectuer des réparations.
Il peut mouiller où l'équipage a pied.
Il doit récupérer l'ancre avant de continuer, sauf s'il est dans l'incapacité de faire.
PERSONNE RESPONSABLE
Un bateau doit avoir à bord une personne responsable désignée par le membre ou l'organisation qui a inscrit le voilier.
LIMITATIONS SUR L'EQUIPEMENT ET L'EQUIPAGE
Un voilier ne doit utiliser que l'équipement à bord au signal préparatoire.
Aucune personne ne doit quitter le bord intentionnellement sauf si : elle est malade ou blessée, pour aider une personne ou un navire en danger, pour nager.
Une personne qui quitte le voilier par accident ou pour nager doit être de retour à bord avant que le voilier continue la régate.
SIGNAUX DE BRUME ET FEUX
Quand la sécurité l'exige, un voilier doit faire entendre les signaux de brume et montrer ses feux comme requis par le Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer ou les règlements gouvernementaux applicables.
POSITION DE L'EQUIPAGE
Les concurrents ne doivent pas utiliser de système conçu pour reporter le corps à l'extérieur, autre que des sangles de rappel et des renforts portés sous les cuisses.
Quand des filières sont exigées par les règles de classe ou les instructions de course, elles doivent être tendues.
Les concurrents ne doivent pas avoir une partie quelconque de leur torse à l'extérieur des filières, sauf brièvement pour effectuer un travail nécessaire.
Sur les voiliers équipés de filières de câble métallique hautes et basses, un équipier assis sur le pont face à l'extérieur, avec la taille à l'intérieur de la filière basse, peut avoir la partie supérieure de son corps à l'extérieur de la filière haute.
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