14:00

Il est temps de gagner le bord du Numéro 1 (numéro de coque) qui n'est pas un numéro, qui est un bateau libre ! Le Nerthus.

Le ravitaillement est hissé à bord, la régate sera longue sur ce bateau qui a toutes les qualités. Son seul défaut ne va pas tarder à apparaître aux yeux de tous dans un peu plus d'une heure : lors des régates lacustres, dans le petit temps, il est plus stable que les bouées de parcours...

14:15

Le premier mousse s'est attelé au nettoyage du pont de sa propre initiative ce qui a failli coûter à l'équipe son barreur attitré ; la violente surprise l'ayant fait chanceler au point que le passage par-dessus bord a été frôlé.

14:45

Le "fier" Nerthus glisse lentement vers la sortie ouest du port de Clarens-Montreux, le port du Basset, barré fièrement par une des skieuses du matin.

15:15

Les régatiers sont à disposition du starter de la Société Nautique Montreux-Clarens confronté à un souci majeur : la détection du filet d'air dominant. Les régatiers se jaugent dans de grands sourires appuyés d'amples signes cabalistiques ; comment vas-tu ? Ça fait plaisir de te voir ! On en est où ? Le départ a été donné ? ...

15:35

La procédure de départ est lancée, la tension monte d'un cran... Pas le vent.
Le barreur du Nerthus, qui a dérivé étrave dans le sens opposé de la ligne, perçoit clairement les limites de la barre à roue dans la régate lacustre par "nano-temps" ; des pensées très vertes, brutes de décoffrage, traversent son esprit.

15:45

Le départ est donné, le Nerthus est déjà à l'abri de tout risque d'abordage.

16:10

Le peloton tire des bords en direction de la bouée au vent à petite vitesse. Tout semble porte à croire que nous avons franchi la ligne, de départ, premier exploit. Eole compatit avec le dernier bateau qui avance imperceptiblement, étrave pointée sur la bouée au vent.

16:25

Nous croisons sous le vent de TBS B 52 largement sur le chemin de la victoire. Dans une dizaine de minute nous allons commencer à croiser ses poursuivants. Il s'agit d'essayer de ne pas les gêner sans pour autant perdre de vue le but ultime de cet équipage familial qui ne ménage pas ses efforts pour y parvenir : passer la ligne avant la clôture...

16:44

TBS B 52 franchi la ligne d'arrivée, son poursuivant immédiat étant à plus de 20 minutes... Nous sommes aux premières loges...

17:10

Paré à empanner la bouée, il y a déjà de nombreuses minutes que l'avant-dernier l'a passée. Tout porte à croire que nous allons y rester scotché.
Décidément, Eole ne ménage pas sa peine à nous récompenser des nôtres : quelques brasses avant la bouée, le Nerthus accélère nettement, nous empannons à petite vitesse mais vitesse et vitesse constante. Le barreur réprime son envie de sauter de joie et reste concentré ; l'espoir de terminer dans les temps s'insinue dans les esprits.

17:30

Plus personne ne bouge à bord, chacun à sa place, un très léger frisson plein travers nous porte vers notre victoire personnelle ; sauf revirement improbable, ce mince filet d'air va tenir et nous permettra de franchir la ligne avant 18:00. Le bateau Start est calé légèrement sous le vent de l'étrave, tout est parfait, l'enthousiasme gagne tout le monde, les visages sont éclairés de larges sourires.

17:47

Le klaxon sonne, la joie explose après les dernières longueurs sous les encouragements du bateau Start : on la tient cette victoire visée ; terminer un parcours dans du tout petit temps. Le nouveau génois est, sans être un génois de course, bien meilleur que l'ancien et reconnaissons qu'Eole n'a pas été avare de ses bien-faits à notre égard... (pour une fois !)

18:45

Le bateau rangé, tout l'équipage rejoint le Club House de la Société Nautique Montreux-Clarens où la fête bat déjà son plein. L'apéritif, offert par la ville de Montreux, a débuté hors des contingences horaires.

On échange ses impressions, on prend des nouvelles depuis la saison dernière. Les comités de la SNMC et du Ski-Club Montreux-Glion-Caux travaillent, transpirent aux résultats, des bruits courts, des informations filtres. Dans un grand sourire nous apprenons qu'une bonne surprise va nous faire plaisir. Bientôt les résultats sont affichés, vites commentés, expliqués, questionnés.
Notre équipe de ski est un peu déçue de sa dernière place (il y a trois ans, sa précédente participation, elle avait évité cette place). Elle se console avec la performance de la petite, antépénultième, en progression d'un rang. Le barreur, lui, a bien de la peine à ne pas s'isoler pour effectuer une danse de la joie hystérique : par le jeu du, discutable, temps compensé, il laisse trois bateaux derrière son Nerthus dans du tout petit temps. Sacré génois ! D'autant plus que ce génois est lié à un souvenir pour le moins pointu, un souvenir qui n'amuse que lui mais il le concède ; son humour est parfois pour le moins personnel.

19:30

C'est la remise des prix, notre benjamine, toute émue, va chercher le prix du dernier classé et les bises de félicitations.

20:00

Michel Detrey (le papa d'Yves Detrey, l'incontournable équipier de l'Alinghi, par la-même, quelque part, l'un des pères des victoires suisses à l'America's Cup !), notre Luculus du Basset, grand ordonnateur du Club House, figure (de proue) locale attachante de Clarens, donne le signal, comme toujours efficacement et discrètement épaulé par Madame, au service des 75 copieux repas qu'ils nous ont soigneusement concoctés.

21:30

Agréablement et largement repus, après avoir réveillé la plus petite profondément endormie dans le canapé du bar, la petite famille fourbue et pleine de joie se retire discrètement de la fête.
Si nous sommes en Suisse à l'édition 2009, nous serons présents avec en tête la conquête de l'avant-dernière place. Si les vacances de Pâques nous tiennent éloignés de la région à la date du Ski-Voile de Montreux 2009, nos pensées, elles, y seront et nous ne manquerons pas de le marquer concrètement par une attention à remettre à nos remplaçants : l'équipe classée dernière au Ski-Voile de Montreux 2009.